【印聯(lián)傳媒資訊】2007年，亞馬遜推出電子閱讀器Kindle，當(dāng)時(shí)引發(fā)很多爭(zhēng)論，爭(zhēng)論的焦點(diǎn)是——電子書(shū)閱讀器會(huì)不會(huì)取代紙質(zhì)書(shū)。
2010年，著名未來(lái)學(xué)家、《數(shù)字化生存》作者尼古拉斯·尼葛洛龐帝預(yù)言：5年后，紙質(zhì)書(shū)將消失。
2011年5月19日，亞馬遜宣布電子書(shū)銷(xiāo)量超過(guò)紙質(zhì)書(shū)，每賣(mài)出100本紙質(zhì)書(shū)的同時(shí)，可以賣(mài)出105本電子書(shū)。到這一年為止，亞馬遜已經(jīng)賣(mài)了15年紙質(zhì)書(shū)，這15年的銷(xiāo)量電子書(shū)用4年就趕上了。電子書(shū)指數(shù)級(jí)的高速增長(zhǎng)，更加令人確信：紙質(zhì)書(shū)要完蛋了，會(huì)像膠卷一樣消亡。
然而，事情很快發(fā)生了轉(zhuǎn)折。
為什么紙質(zhì)書(shū)消亡的言論被打臉？
根據(jù)研究機(jī)構(gòu)IHS iSuppli的數(shù)據(jù)，電子閱讀器在達(dá)到2011年2320萬(wàn)臺(tái)出貨量的高峰后，一下子暴跌到2012年的1490萬(wàn)臺(tái)，然后逐年降低。
在Kindle等電子閱讀器銷(xiāo)量下降的同時(shí)，根據(jù)尼爾森BookScan數(shù)據(jù)，除少數(shù)國(guó)家紙質(zhì)書(shū)無(wú)增長(zhǎng)外，2015年，英、美、巴西、南非等大型經(jīng)濟(jì)體的紙質(zhì)書(shū)銷(xiāo)量都各有起色。與2014年相比增長(zhǎng)最高的是南非，高達(dá)20%；其次是巴西的10.7%，英、美則分別為3.7%和2.8%。
根據(jù)開(kāi)卷數(shù)據(jù)，2015年我國(guó)圖書(shū)零售市場(chǎng)同比增長(zhǎng)12.8%，銷(xiāo)售額達(dá)624億元；實(shí)體書(shū)店零售市場(chǎng)繼2014年實(shí)現(xiàn)3.26%的增長(zhǎng)后，2015年繼續(xù)保持正向增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)0.3%，規(guī)模達(dá)344億元。
2011年以來(lái)，電子書(shū)快速增長(zhǎng)導(dǎo)致紙質(zhì)書(shū)銷(xiāo)售出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的情況，已經(jīng)在2014年有明顯改觀。美國(guó)圖書(shū)市場(chǎng)由2013年的負(fù)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向2014年的正增長(zhǎng)，2015年繼續(xù)維持正增長(zhǎng)，且增長(zhǎng)幅度有所上升。
另外，從總量上看，2008-2015年，全球電子閱讀器的出貨量為7930萬(wàn)臺(tái)，這意味著13億潛在閱讀人群中的大部分人還沒(méi)有電子閱讀器。在2015年圖書(shū)的整體銷(xiāo)量中，電子書(shū)只占到23%，其余為紙質(zhì)書(shū)。可見(jiàn)，目前紙質(zhì)書(shū)依然是主流，并未被電子書(shū)顛覆和取代。
我們不禁要問(wèn)，為什么當(dāng)初“紙質(zhì)書(shū)會(huì)消亡”“電子書(shū)會(huì)取代紙質(zhì)書(shū)”的言論被打臉了呢？
筆者的觀點(diǎn)是，就像馬車(chē)被汽車(chē)取代、膠卷相機(jī)被數(shù)碼相機(jī)取代一樣，紙質(zhì)書(shū)一定會(huì)被電子閱讀器取代，只是這個(gè)時(shí)間點(diǎn)還沒(méi)有到來(lái)。
電子閱讀器七大優(yōu)勢(shì)輕松碾壓紙質(zhì)書(shū)
電子閱讀器相對(duì)于紙質(zhì)書(shū)來(lái)說(shuō)，具有巨大的壓倒性優(yōu)勢(shì)：
1.存儲(chǔ)量大。一個(gè)Kindle就可以存儲(chǔ)幾千本書(shū)。
2.閱讀體驗(yàn)更好。可調(diào)整字體大小和間距，更改背景顏色。
3.更加便利。想看某本書(shū)時(shí)，隨時(shí)隨地可以一鍵下載圖書(shū)；還有同步功能，在Kindle、手機(jī)、電腦上可繼續(xù)閱讀同一本書(shū)；檢索功能強(qiáng)大，查詞典不用另外翻詞典書(shū)，可節(jié)約大量時(shí)間，大幅度提高閱讀效率。
4.價(jià)格便宜。很多電子書(shū)比紙質(zhì)書(shū)便宜，并且Kindle有包月訂閱服務(wù)。
5.具有交互功能。比如在閱讀電子書(shū)的過(guò)程中，可以查看其他讀者在閱讀此書(shū)時(shí)留下的批注。
6.多媒體融合，可以加入音頻和視頻等多媒體，更加直觀生動(dòng)。
7.環(huán)保，減少造紙所需的森林樹(shù)木。
以上電子閱讀器的七大優(yōu)勢(shì)輕松碾壓紙質(zhì)書(shū)，這決定了電子閱讀器必將取代紙質(zhì)書(shū)。但是，為什么過(guò)去10多年了，電子書(shū)依然沒(méi)有成為主流，更別提取代紙質(zhì)書(shū)了呢？
有人說(shuō)，許多專(zhuān)業(yè)性、學(xué)術(shù)性較強(qiáng)的小眾書(shū)籍沒(méi)有電子版，只有紙質(zhì)版。也有人認(rèn)為，數(shù)字閱讀會(huì)影響人們進(jìn)行深度閱讀、深度理解的能力，只適合碎片化的淺閱讀。還有人覺(jué)得，電子書(shū)給人一種冷冰冰的感覺(jué)，只有紙質(zhì)書(shū)淡淡的墨香和書(shū)頁(yè)的觸感才能給人溫暖厚重的情感。
技術(shù)拐點(diǎn)是電子書(shū)取代紙質(zhì)書(shū)的關(guān)鍵
其實(shí)，以上理由都不成立。現(xiàn)在亞馬遜電子書(shū)商城已經(jīng)覆蓋了大部分暢銷(xiāo)書(shū)籍，這是大部分人的閱讀需求，小眾書(shū)籍的缺失只是對(duì)小部分人群有影響，再者，小眾書(shū)籍沒(méi)有電子版的問(wèn)題相信在未來(lái)電子閱讀器發(fā)展的過(guò)程中會(huì)逐步得到解決，不會(huì)一直存在。根據(jù)《Kindle 2015年度電子書(shū)閱讀報(bào)告》，昆明、蘭州、烏魯木齊等最?lèi)?ài)讀書(shū)城市的電子書(shū)讀者與紙質(zhì)書(shū)讀者的閱讀習(xí)慣基本一致，同樣會(huì)進(jìn)行深度閱讀。
另外，很多學(xué)者、研究人員都會(huì)用Kindle閱讀專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，難道這不是深度閱讀嗎？至于說(shuō)紙質(zhì)書(shū)的墨香等各種獨(dú)特感覺(jué)，第一，這些可以通過(guò)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)，比如為電子書(shū)加上和紙質(zhì)書(shū)墨香類(lèi)似的味道；第二，這是在紙質(zhì)書(shū)閱讀環(huán)境里成長(zhǎng)起來(lái)的一代人的習(xí)慣，數(shù)字一代則沒(méi)有這么強(qiáng)烈的感覺(jué)。
電子閱讀器目前還沒(méi)有取代紙質(zhì)書(shū)的原因在于：技術(shù)拐點(diǎn)還沒(méi)有到來(lái)。現(xiàn)在Kindle基本按照成本價(jià)來(lái)銷(xiāo)售，但仍然要幾百元，更要命的是，很多電子書(shū)并不比紙質(zhì)書(shū)便宜多少。這極大地阻礙了電子閱讀器的進(jìn)一步普及。
我們來(lái)看看汽車(chē)取代馬車(chē)的歷史。早在1827年，蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)車(chē)就開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)了。
1886年，內(nèi)燃機(jī)引擎驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)誕生。雖然汽車(chē)相對(duì)于馬車(chē)有很多優(yōu)勢(shì)，但當(dāng)時(shí)很多人并不看好汽車(chē)的發(fā)展。
1902年，美國(guó)每150萬(wàn)人才有一輛汽車(chē)。
1903年，密歇根州儲(chǔ)蓄銀行總裁說(shuō)：“馬車(chē)將繼續(xù)保留下去，機(jī)動(dòng)車(chē)只是很快就會(huì)消失的新奇玩意。”當(dāng)時(shí)的汽車(chē)一方面故障頻繁、噪聲極大、乘坐不舒適，另一方面售價(jià)高達(dá)幾千美元，很常一段時(shí)間內(nèi)只能作為比賽和貴族兜風(fēng)用。
1908年，福特T型車(chē)問(wèn)世，這輛車(chē)結(jié)實(shí)輕巧、啟動(dòng)快、顛簸少、操作簡(jiǎn)單、馬力大、越野性能好，價(jià)格只有幾百美元。這是汽車(chē)取代馬車(chē)過(guò)程中的第一個(gè)技術(shù)拐點(diǎn)，因?yàn)槠?chē)的體驗(yàn)和性價(jià)比都超越了馬車(chē)，但這還不足以全面取代。
1913年4月1日，世界上第一條汽車(chē)生產(chǎn)流水裝配線出現(xiàn)在福特汽車(chē)工廠。這是汽車(chē)取代馬車(chē)過(guò)程中的第二個(gè)技術(shù)拐點(diǎn)，汽車(chē)生產(chǎn)成本大大降低，T型車(chē)的價(jià)格從850美元降到260美元，生產(chǎn)數(shù)量也快速提高。因此，汽車(chē)開(kāi)始在美國(guó)大規(guī)模普及，完全取代了馬車(chē)。
到了1924年，美國(guó)平均每6人有一輛汽車(chē)。
從汽車(chē)取代馬車(chē)的歷史進(jìn)程中，我們可以看到，技術(shù)的不斷進(jìn)步驅(qū)動(dòng)著汽車(chē)價(jià)格的不斷下降，及體驗(yàn)的不斷上升，從而達(dá)到一個(gè)又一個(gè)拐點(diǎn)，進(jìn)而取代馬車(chē)成為主流交通工具。
筆者認(rèn)為，2007年Kindle的推出是電子閱讀器的第一次技術(shù)拐點(diǎn)，因?yàn)樗捎昧私咏堎|(zhì)書(shū)體驗(yàn)的電子墨水屏幕，包括近10萬(wàn)種豐富的圖書(shū)內(nèi)容，且售價(jià)較低，從而使電子閱讀器開(kāi)始快速在喜歡嘗鮮、重度閱讀的讀者中流行起來(lái)，并很快占據(jù)了20%左右的市場(chǎng)份額。
不過(guò)此后的十年，電子閱讀器基本是漸進(jìn)式的改進(jìn)，不再有第一代Kindle那樣開(kāi)創(chuàng)性的范式革命。如果電子閱讀器要占領(lǐng)80%的市場(chǎng)份額，成為主流、日常、大眾的閱讀方式，需要第二次技術(shù)拐點(diǎn)，將電子閱讀器的體驗(yàn)進(jìn)一步提升，價(jià)格降低為目前的十分之一左右。想象一下，100元的電子閱讀器，1元的電子書(shū)，誰(shuí)能拒絕？這第二次技術(shù)拐點(diǎn)可能是石墨烯電子墨水技術(shù)，也可能是由AI人工智能引發(fā)。
還有一個(gè)次要原因，紙質(zhì)書(shū)閱讀的習(xí)慣在目前的社會(huì)掌權(quán)人群（25-60歲）中已經(jīng)根深蒂固，很難改變。美國(guó)數(shù)字學(xué)習(xí)倡導(dǎo)機(jī)構(gòu)The Joan Ganz Cooney Center調(diào)查顯示，超過(guò)70%的成年受調(diào)查者表示，更加偏好傳統(tǒng)的紙質(zhì)書(shū)。但是，20年之內(nèi)，數(shù)字原住民90后、00后將逐漸成為社會(huì)主流人群，紙質(zhì)書(shū)年代出生的老一輩逐漸退出舞臺(tái)，紙質(zhì)書(shū)閱讀習(xí)慣將不再成為一個(gè)阻礙電子書(shū)流行普及的障礙。
試想下20年后的今天，電子閱讀器成為學(xué)生的標(biāo)配，每個(gè)學(xué)校都只發(fā)放電子書(shū)版本的教材；圖書(shū)館里擺放的是一排排電子閱讀器，可連接云端圖書(shū)館，下載閱讀幾百萬(wàn)冊(cè)圖書(shū)雜志；電子書(shū)的銷(xiāo)量占全世界圖書(shū)銷(xiāo)量的80%；每個(gè)家庭都有一個(gè)電子閱讀器。你相信嗎？反正我相信。
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