【印聯(lián)傳媒網(wǎng)訊】2012年6月25日，京東商城旗下快遞公司江蘇京東信息技術(shù)有限公司通過“2012年國內(nèi)首批快遞經(jīng)營企業(yè)”審核。該消息讓業(yè)界再一次關(guān)注京東商城的物流戰(zhàn)略，京東商城劉強東曾說過將在5年內(nèi)投入最高200億元用于完善全國物流系統(tǒng)。據(jù)悉，京東商城將會在8月份拆分快遞公司為獨立運營企業(yè)，并向外開放，成為業(yè)界可利用資源。

　　5年，200億

　　劉強東曾說：未來5年，將花費100-200億投入全國物流系統(tǒng)。

　　很難想象，如果沒有此前對物流的大筆投入，京東商城是否還能取得今天在國內(nèi)B2C電商領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。

　　2010年，在京東用了5年時間完成對3C品類的布局，并實現(xiàn)年銷售額100億元的突破后，劉強東預(yù)將京東的下一個5年投在物流建設(shè)上。

　　快遞物流，是用戶網(wǎng)購過程中的“最后一公里”，但適時整個國內(nèi)快遞業(yè)經(jīng)營與服務(wù)參差不齊。2010年初，民營快遞公司DDS的轟然倒閉使得國內(nèi)快遞更處在風(fēng)口浪尖。在京東之前，沒有一個電商網(wǎng)站敢有涉足快遞的想法。

　　然而，這個在當(dāng)時讓業(yè)界十分費解的想法，在此后卻給京東帶來一筆筆雄厚的資本助力。2011年，在宣布物流計劃的第二年，京東便獲得了來自DST、老虎基金等聯(lián)合投資的C輪15億美元融資，估值達到百億美元。

　　劉強東也因此在資本的注視以及與競爭對手的博弈中，努力拼殺出一條以規(guī)模作為安全指標和價值回報的征途。在C輪融資后，劉強東表示將在未來5年，投入100到200億元用作物流建設(shè)。這也意味著，如果不再繼續(xù)融資，C輪所有的錢還不夠于物流投入。從財務(wù)投入來講，京東已更形似一家物流而非電商公司。

　　如果以物流公司的概念去看京東，劉強東認為，2010年前的五年，是京東在打牢3C品類的包裹量基礎(chǔ);此后五年，是用大3C的包裹量來養(yǎng)物流;未來則是用物流來帶動更大的包裹量。

　　事實上，京東的銷售倍增也離不開物流服務(wù)的升級。劉強東稱，由于考慮到物流體系的飽和度，京東正有意減緩相較于預(yù)期的增長速度，目前京東的物流系統(tǒng)每年可處理上十萬個客戶，但京東每日的訂單數(shù)卻近30萬。

　　這也反映出劉強東意識中的電商邏輯，即電商是由技術(shù)服務(wù)驅(qū)動的，而非由貨驅(qū)動。隨著供應(yīng)鏈體系的完善，平臺的吞吐量才能最大程度的增長，以此才能表現(xiàn)出“規(guī)模經(jīng)濟”，而不是單純由貨品的增長拉動所引發(fā)的“規(guī)模不經(jīng)濟”。

　　8月開放物流

　　劉強東在微博表示，京東快遞8月底正式開放。

　　隨著物流投入的持續(xù)加大，京東物流也將成為令電商業(yè)內(nèi)垂涎的可借用資源。這讓劉強東看到，京東有望以一種完全不同的成長模式成為中國電商領(lǐng)域繼阿里之外的又一面旗幟。

　　阿里圈用戶，以用戶流量及買賣信息為樞紐擴展其電商生態(tài);京東是否可以圈獨立的“淘外”B2C電商，以開放的物流為樞紐發(fā)展自己的生態(tài)鏈?

　　這種完全不同的路徑優(yōu)勢，同樣可以幫助京東從以自營為主的B2C轉(zhuǎn)向平臺式的B2B2C。事實上，一直以美國亞馬遜為榜樣的劉強東已能在其學(xué)習(xí)對象身上找到案例。

　　經(jīng)歷了長達10年虧損的亞馬遜，如今已獲盈利，市值近千億美元，其24%的毛利率中有近70%的部分來自于開放性的企業(yè)服務(wù)收費，其中主要包括云存儲以及倉儲物流的開放。

　　今年3月，亞馬遜中國也在亞馬遜全球步調(diào)下推出了物流開放服務(wù)，該模式是，第三方B2C電商可將其貨品存入亞馬遜在全球范圍內(nèi)的運營倉儲中心，物流配送則由亞馬遜方面來統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

　　在取得今年快遞年檢通過后，劉強東表示，京東商城的快遞服務(wù)將于今年8月底對外正式開放。這也意味著，江蘇京東信息技術(shù)有限公司將成為京東旗下的一個營收主體而存在。

　　盡管京東去年開放平臺營收占比僅為10%，但未來增長趨勢明顯，隨著京東包裹量的提升，以及物流在京東生態(tài)圈中起到的樞紐作用的不斷放大，這些都將給京東物流的開放提供營收基礎(chǔ)。

　　此外，有業(yè)內(nèi)人士指出，江蘇京東有望通過分拆，采取更為靈活化的運作。

                                                                                                                                                                                   印聯(lián)傳媒轉(zhuǎn)載自騰訊網(wǎng)

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