【印聯(lián)傳媒資訊】所有開車的人都知道儀表盤上有個(gè)油量表，可以比較準(zhǔn)確的預(yù)估剩余的油量。汽車的郵箱容積最小也有幾十升，所以在里面放上傳感器不算多復(fù)雜的技術(shù)。但是打印機(jī)就不一樣了，打印機(jī)的墨盒很小，怎么才能在小墨盒里面知道還剩下多少墨水呢？不同的企業(yè)給出了不同的辦法，商場(chǎng)即戰(zhàn)場(chǎng)，保護(hù)墨盒就是保護(hù)企業(yè)的核心利益，但這背后是高科技。
打印機(jī)怎么知道墨水沒有了？靠的是精妙的設(shè)計(jì)和高科技
越小越難實(shí)現(xiàn)
想象一下：您在高速公路上開車，但是發(fā)現(xiàn)居然沒有油量表，隨時(shí)可能沒油，或是憑借經(jīng)驗(yàn)來估算需要加油。這顯然比較盲目，但是在噴墨打印機(jī)誕生之后的很長(zhǎng)一段時(shí)間里，工作的模式其實(shí)差不多是這個(gè)樣子，用戶不知道墨盒還剩下多少墨水。
汽車油箱可以用較大的零件來實(shí)現(xiàn)油量感知，但是打印機(jī)墨盒太小了
汽車油箱大，一個(gè)浮子和不復(fù)雜的可變電阻就解決了剩余油量計(jì)算的問題，但是打印機(jī)的墨盒小，這些東西裝不進(jìn)去，只能想別的辦法。開始的時(shí)候想出的辦法和汽車差不多，也是通過電極測(cè)量電阻，當(dāng)墨水減少之后，電阻會(huì)變化。但是這樣就有了條件即墨水必須要導(dǎo)電才行，而墨水的水是純水并不導(dǎo)電，需要導(dǎo)電的染料，這就限制了墨水的種類，而且會(huì)導(dǎo)致墨盒復(fù)雜化成本過高。
并且打印機(jī)的墨水大多數(shù)是染料墨水，所以盡量都是不透明的墨盒。怎么才能在密閉的小盒子里獲得里面還剩下多少墨水的信息呢？
惠普與墨滴計(jì)數(shù)
在1995年，中國(guó)惠普向中國(guó)專利局申請(qǐng)了專利，名字叫做“用于噴墨打印系統(tǒng)的具有油墨保有量檢測(cè)電路的油墨容器及確定油墨保有量的方法 ”，中國(guó)專利號(hào)CN 1151362 C。
墨盒內(nèi)的吸水材料有防止墨水因?yàn)橹亓μ食龅淖饔?/p>
這里要先明確的是幾個(gè)問題。首先墨盒里面為何有很多聚合物”棉花“一樣的東西？因?yàn)槟惺窍蛳碌模后w的特性就是要向下流動(dòng)，墨盒首先要保障不會(huì)自己就往下流淌。要知道最早的噴墨打印產(chǎn)品都是水平發(fā)射的。所以實(shí)現(xiàn)的辦法就是要利用好表面張力，或是負(fù)壓。
左側(cè)的就是噴嘴，用加熱沸騰的辦法來噴出墨水
惠普專利的核心在于墨滴計(jì)數(shù)。我們知道熱發(fā)泡打印技術(shù)，原理是噴嘴附近有個(gè)電阻，這個(gè)電阻加熱導(dǎo)致墨水沸騰、噴出墨水。可以通過輸送給打印頭多少加熱墨水的信號(hào)，來估算噴射出去墨水的數(shù)量，這是統(tǒng)計(jì)方法之一。
連接打印頭的芯片來進(jìn)行余量計(jì)數(shù)
惠普的核心是計(jì)算墨滴數(shù)量來獲得消耗信息
當(dāng)然這種辦法不夠準(zhǔn)確，因?yàn)榉序v噴射出去的墨滴大小一致性一般，所以容易產(chǎn)生累計(jì)的誤差導(dǎo)致算不準(zhǔn)。所以，惠普將這個(gè)稱之為近似計(jì)數(shù)，這是一個(gè)8位的二進(jìn)制數(shù)據(jù)，可以表示2的8次冪，也就是256位。
惠普會(huì)通過精確的統(tǒng)計(jì)來裝入比預(yù)計(jì)的量多一點(diǎn)的墨水
在墨盒生產(chǎn)之前，惠普會(huì)進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)注入的墨水量和噴射的墨滴數(shù)來獲得一個(gè)數(shù)據(jù)，這個(gè)稱之為精確計(jì)數(shù)。墨盒上的芯片寫有這個(gè)數(shù)據(jù)，也就是每次256位計(jì)數(shù)寫滿的時(shí)候，會(huì)觸發(fā)一次精確計(jì)數(shù)，這個(gè)數(shù)字是墨盒墨水量的12.5%，也就是八分之一，然后這個(gè)8位二進(jìn)制數(shù)再重新開始計(jì)算，這樣8次過后就把一個(gè)墨盒消耗完成。在墨盒內(nèi)部也有傳感器，來檢測(cè)墨水剩余的情況。這個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)返回給計(jì)算機(jī)，這樣計(jì)算機(jī)就知道消耗了多少墨水，驅(qū)動(dòng)程序就能顯示墨水的剩余狀態(tài)。
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