【印聯(lián)傳媒資訊】據(jù)統(tǒng)計，2016年全年，滴滴出行運營里程接近傳統(tǒng)出租車行業(yè)的五分之一，但交通事故死亡人數(shù)僅為傳統(tǒng)出租車行業(yè)的十分之一。滴滴每百萬單交通事故死亡率和每億公里交通事故死亡率分別為0.021、0.28，與傳統(tǒng)出租車行業(yè)的0.037和0.47相比，大幅降低了40%。
目前滴滴出行正式對外公布了“安全駕駛”系統(tǒng)，該系統(tǒng)被稱為“滴滴護航”，是滴滴平臺自主研發(fā)的安全產(chǎn)品。
通過綜合分析手機傳感器、陀螺儀、GPS等信息，“滴滴護航”從疲勞駕駛、超速、急加速、急轉(zhuǎn)彎、急剎車、分心駕駛等六大維度檢測司機的駕駛行為，提高司機個人與平臺的安全保障水平。
目前，該系統(tǒng)已在滴滴代駕司機端上線，檢測維度正逐步開放，不久后將在專快車等業(yè)務(wù)司機端推廣，并計劃和司機的綜合評分掛鉤。“滴滴護航”的上線，意味著滴滴成為國內(nèi)首家將手機檢測駕駛行為系統(tǒng)應(yīng)用到實踐中的網(wǎng)約車平臺。
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