【印聯(lián)傳媒資訊】聯(lián)想與京東兩家聯(lián)手，可以把現(xiàn)在很多看似神秘、高大上的人工智能技術(shù)帶到百姓的日常生活當(dāng)中。此次啟動(dòng)戰(zhàn)略合作，雙方將在打造數(shù)據(jù)融合、挖掘、分析，消費(fèi)者洞察等方面進(jìn)行深度合作，推動(dòng)AI人工智能的產(chǎn)業(yè)化。劉強(qiáng)東表示，京東此前在技術(shù)上的升級(jí)，很多是消費(fèi)者感知不到的。消費(fèi)者能感受到的是產(chǎn)品保真以及方便快捷的服務(wù)。但在未來，會(huì)有更多可以讓消費(fèi)者感知的技術(shù)出現(xiàn)，比如智能冰箱、音箱等。
在今年的“6·18”期間，京東進(jìn)行全球首單校園無人車配送試水。同時(shí)京東表示，無人機(jī)也將在江蘇宿遷和陜西西安展開常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。快遞專家趙小敏曾表示，選擇投入人工智能，是打造智慧物流的體現(xiàn)，也是快遞企業(yè)為了優(yōu)化自身效率做出的選擇。
正如劉強(qiáng)東在此次全球創(chuàng)新科技大會(huì)上所說，京東在技術(shù)上的投入，實(shí)際上有很多是人們看不到的。他表示，傳統(tǒng)零售商只管理5萬(wàn)個(gè)SKU的時(shí)候，庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)需要60-70天；京東去年底在庫(kù)管理的產(chǎn)品數(shù)量超過400萬(wàn)個(gè)，庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)是37天左右，其實(shí)背后都是靠技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。但如果想把37天的周轉(zhuǎn)天數(shù)優(yōu)化到30天，甚至縮短到5天、10天，在傳統(tǒng)的管理方式走到極致的時(shí)候，則需要用人工智能和機(jī)器人對(duì)零售行業(yè)進(jìn)行再造。
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