【印聯(lián)傳媒資訊】6月16日，摩拜宣布又獲得超6億美元融資。與此同時，重慶一家名為“悟空單車”的共享單車卻撐不下去了。就在摩拜宣布巨額融資的三天前，悟空單車宣布停止運營。這讓悟空單車成為行業(yè)首家徹底退出的企業(yè)。
為了這個風(fēng)口，悟空單車創(chuàng)始人雷厚義搭進去了300多萬元，一千多輛單車也不見了蹤影。當(dāng)然，他也不打算找回來，“當(dāng)做公益了”。
這次經(jīng)歷給了我們血淋淋的教訓(xùn)：
第一，不要去追風(fēng)口，追了也沒用，小公司追不到。風(fēng)口是等出來的。
第二，項目一定要能盈利。共享單車短時間內(nèi)一定虧損，但你做一個項目，無論是拿投資也好，還是自己出錢，從模型上一定要跑得通，這很重要。
第三，你要有相應(yīng)基因。比如做共享單車，你要有供應(yīng)鏈的人加入，否則自己去搞，問題非常大。
第四，小公司還是適合小切口，形成獨特價值。就像我們做共享單車，搞到最后連被收購的價值都沒有。我們也去找過ofo，希望被并購，但他們沒意向。
你建了個碉堡，人家打不下來，才可能花錢并購你。人家如果打得下來，還并購你干嗎？或者，這個行業(yè)發(fā)展迅速，老大老二勢均力敵，你的選擇成了決定性力量，這才有被收購的價值。但現(xiàn)在看來，兩者都不沾。
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