【印聯(lián)傳媒資訊】2016年，近20家品牌投放了約200萬(wàn)輛共享單車，而2017年預(yù)計(jì)投放總量極可能接近2000萬(wàn)輛。這些自行車報(bào)廢之后，會(huì)產(chǎn)生近30萬(wàn)噸廢金屬，相當(dāng)于5艘航空母艦結(jié)構(gòu)鋼的重量。一輛自行車由25個(gè)部件和150個(gè)零部件組成：坐墊、框架、車輪、鏈條、電子鎖……進(jìn)一步的，這些部件屬于金屬、橡膠、塑料……可全車最有回收價(jià)值的車架——鋼鐵或鋁合金制品，被回收行業(yè)內(nèi)人士吐槽價(jià)格比紙還低而不愿回收——2016年廢鋼鐵回收均價(jià)為1.35元/千克。
從5月27日晚開始，陸續(xù)有人在網(wǎng)上反映，稱北京東站附近長(zhǎng)達(dá)300米的胡同內(nèi)，共享單車“堆積成山”。由于28日就是端午假期了，東站出行旅客較多，堆積的共享單車導(dǎo)致行人都只能排成一列通行，只要有汽車開進(jìn)來(lái)就會(huì)被“圍困”。
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