【印聯(lián)傳媒資訊】阿里想用菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)把一切淘寶和非淘寶的物流訂單都收歸到自己的旗下,而順豐拒絕;因此菜鳥(niǎo)在6月1日將順豐及旗下的快遞柜服務(wù)“蜂巢”踢出菜鳥(niǎo)的平臺(tái),作為回應(yīng)順豐將自己上傳給菜鳥(niǎo)和淘寶的物流數(shù)據(jù)接口切斷。
一場(chǎng)曠世大逼就這樣拉開(kāi)的帷幕,吃瓜群眾們紛紛到位圍觀,究竟誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)的爭(zhēng)論吵成一片。
從6月1日,兩家物流電商的巨頭順豐和阿里公開(kāi)撕逼后,大佬們也紛紛站隊(duì)!
劉強(qiáng)東、丁磊、美團(tuán)王慧文等大佬站的是順豐:
6月1日晚7點(diǎn)41分,騰訊云發(fā)布微博表示力挺順豐;
6月2日,劉強(qiáng)東也對(duì)外發(fā)聲,表示支持順豐,“相信順豐的品質(zhì)、王衛(wèi)的為人”。隨后,京東負(fù)責(zé)人也向媒體證實(shí):今年,京東與豐巢將全面合作;
6月2日下午,美團(tuán)美團(tuán)網(wǎng)副總裁王慧文發(fā)文宣稱,美團(tuán)網(wǎng)決定全面接入豐巢自提柜;
6月2日晚些時(shí)候,丁磊通過(guò)網(wǎng)易科技表態(tài)支持順豐,網(wǎng)易考拉海購(gòu)、網(wǎng)易嚴(yán)選也將升級(jí)與順豐、豐巢的業(yè)務(wù)合作。
有人站順豐,就有人站菜鳥(niǎo)!四通八達(dá)們基本站的是菜鳥(niǎo)。
6月2日晚間,知名大V@曹山石曝光了一張圓通內(nèi)部通知截圖,通知稱嚴(yán)禁將快件放入順豐旗下豐巢自提柜,這也拉開(kāi)了菜鳥(niǎo)隊(duì)的站隊(duì)序幕。
隨后,EMS疑似站隊(duì)菜鳥(niǎo)的消息首先被媒體曝出:

22:28,蘇寧也通過(guò)轉(zhuǎn)發(fā)菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖的聲明并@菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò),疑似表態(tài)。
隨后,易果生鮮旗幟鮮明地,以官微發(fā)表站隊(duì)宣言:撒手離開(kāi),生鮮會(huì)壞;優(yōu)質(zhì)服務(wù),我們不改。我們和菜鳥(niǎo)一起,為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。
此外,全峰快遞、國(guó)通快遞也被新浪科技曝出,站隊(duì)菜鳥(niǎo)。
眼看,一場(chǎng)電商物流行業(yè)的“風(fēng)攪雪”就要刮起來(lái)了。
可是, 不到兩個(gè)小時(shí)后,這場(chǎng)“撕逼”劇情迎來(lái)神轉(zhuǎn)折!
6月3日凌晨,國(guó)家郵政局官方微信公眾號(hào)發(fā)布文章稱,“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)和順豐同意從今日12時(shí)起全面恢復(fù)數(shù)據(jù)傳輸”!

就這樣和好了?
目前沒(méi)有更詳細(xì)的資料流出,具體情況無(wú)法預(yù)知,或許還有下文,也未可知。
不過(guò),阿里跟順豐的矛盾,短期來(lái)看,并沒(méi)有解決方案,畢竟,這是一場(chǎng)誰(shuí)都想稱“王”的奪嫡戰(zhàn)。
真的能這么簡(jiǎn)單就和好了?
分享一個(gè)視頻,5月22日,在2017全球智慧物流峰會(huì)上馬云的演講。
網(wǎng)上有人開(kāi)玩笑說(shuō):王衛(wèi)看了這個(gè)視頻才和馬云鬧掰了!
值得注意的是,馬云講出這番話的時(shí)候,臺(tái)下聽(tīng)講的人包括申通董事長(zhǎng)陳德軍、圓通董事長(zhǎng)喻渭蛟、中通董事長(zhǎng)賴梅松、韻達(dá)董事長(zhǎng)聶騰云,以及百世物流董事長(zhǎng)周韶寧等。
圓通、申通、中通、韻達(dá)都已在去年先后上市,百世則被傳出將去美國(guó)上市。
你能想象,王衛(wèi)坐在下面,聽(tīng)這番話嗎?
文字經(jīng)整理,有刪減,重點(diǎn)已突出:
今天的物流公司,給人的感覺(jué)是土不啦嘰的公司。如果不在技術(shù)上投入,是不會(huì)有出息的,任何公司最后的利潤(rùn)來(lái)源不是規(guī)模而是技術(shù)。

前幾年,物流快遞公司之間相互競(jìng)爭(zhēng)互相殺價(jià),目的是獲得更大的市場(chǎng),請(qǐng)記住,市場(chǎng)份額不代表利潤(rùn),這個(gè)時(shí)代已經(jīng)到了!
如果你的快遞公司,今天還是靠七大姑八大姨,還是靠親戚,純粹靠家族企業(yè),是沒(méi)辦法支撐起來(lái)的。
我也發(fā)現(xiàn),快遞公司引進(jìn)了不少人才,但沒(méi)有看到大家為未來(lái)儲(chǔ)備優(yōu)秀的人才,這個(gè)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,并且還是(讓我)有點(diǎn)失望。
很多公司已經(jīng)上市,更多物流公司在排隊(duì)上市,但沒(méi)有發(fā)現(xiàn)上市后跟沒(méi)上市有多大的區(qū)別。唯一的感覺(jué)是,我(上市快遞公司老板)變成了排名多少的富豪了,這沒(méi)有意義,很快就沒(méi)了。
把這些(融資)全部花出去那就是個(gè)傻子,趙本山那時(shí)候說(shuō)過(guò)了,人死了錢(qián)還在!融了資了錢(qián)還在手上,那就是完全沒(méi)有用好錢(qián)。
你們今天的人才架構(gòu)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,你們今天上市獲得的錢(qián),用的方向不對(duì),用的力度不對(duì),用的角度不對(duì),不要說(shuō)我是空穴來(lái)風(fēng),我還是仔細(xì)研究過(guò)、看過(guò)。
我對(duì)今天絕大部分的快遞公物流公司的能力,和對(duì)未來(lái)的投入,表示擔(dān)憂!
但有一點(diǎn)肯定 我直截了當(dāng)?shù)闹v:不管你們同不同意,這里至少一半的人,十年以后都不會(huì)在這里了!這就是殘酷的未來(lái)。
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