【印聯(lián)傳媒網(wǎng)訊】三巨頭爭搶移動電商“船票”的布局謀篇，可謂近期互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最引人注目的大事。從動輒上億元的并購到“燒錢大戰(zhàn)”的升級，從打車軟件一夜成名到互聯(lián)網(wǎng)金融的種種創(chuàng)新，移動互聯(lián)網(wǎng)對億萬普通人的消費與生活所產(chǎn)生的影響正在逐漸顯現(xiàn)。
然而，隨著競爭的逐漸激烈，市場也隨之不斷“升溫”。上周央行暫停支付寶、騰訊兩家公司的虛擬信用卡和二維碼支付業(yè)務(wù)，則讓不少人對移動電商的未來“憂從心起”。如火如荼的移動電商，不光要追求行進的速度，還要放低重心，穩(wěn)步前行。
盡管央行已數(shù)次表態(tài)要大力支持互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新，但風(fēng)控與安全畢竟是監(jiān)管的根本。各家企業(yè)在巨額投入進行技術(shù)創(chuàng)新時，也應(yīng)該加強與監(jiān)管部門的溝通，及時匯報對產(chǎn)品和業(yè)務(wù)的設(shè)計規(guī)劃，讓監(jiān)管部門“心中有數(shù)”。
而在產(chǎn)品方面，資本運作能夠在短期內(nèi)支起骨架，“價格戰(zhàn)”也能在一時之間吸引眼球。但互聯(lián)網(wǎng)精神的核心依然是口碑效應(yīng)，在開疆辟土的同時，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)還應(yīng)將精力更多地投入提高產(chǎn)品的用戶體驗上來。特別是必須細化流程，充分考慮產(chǎn)品的安全性。移動互聯(lián)網(wǎng)的使用習(xí)慣正在培育中，一旦真正出現(xiàn)了較大規(guī)模的安全風(fēng)險，將對市場產(chǎn)生致命的傷害。
隨著O2O的推進，線上交易真正獲得了和線下服務(wù)與消費打通的機會，這也對在電商領(lǐng)域長袖善舞的巨頭們提出了更高要求。無論是線下推廣還是數(shù)據(jù)對接，乃至商戶、平臺和用戶之間的利益分配，這些難啃的“硬骨頭”都需要不斷“試水”。特別是在數(shù)據(jù)的使用方面，數(shù)據(jù)資產(chǎn)已成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭們在面對線下企業(yè)時最寶貴的“小金庫”。如何將它的效能發(fā)揮到最高，為線下企業(yè)提供更多更有效的數(shù)據(jù)服務(wù)，也將直接左右線下商家參與移動互聯(lián)網(wǎng)盛宴的熱情。
走得快還要走得穩(wěn)，移動電商只有下足功夫勿忘細節(jié)，才能真正迎來光明的未來。
本文由印聯(lián)傳媒小新編輯整理
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